Сплайсинг автобуса с прикладом

Спласитель FL -T -T -Series обеспечивает расширенную автоматизацию и интуитивную работу в производственных средах. Используя центральный интерфейс HMI с сенсорной панелью - обычно питается с помощью ПЛК или промышленной логики ПК - операторы просто вводят диаметр целевого рулона или значения длины. Вся последовательность, включая измерение диаметра, подготовку сплайсинга и автоматическое применение ленты, затем проходит без ручного вмешательства. Как только отработанный ролл достигает запрограммированной триггерной точки, система обрезает сеть и выравнивает новый рулон с нулевой скоростью. Двойная клейкая лента раскатывается по обоим краям, чтобы сформировать хрустящий сплайку, исключая выпуклости или перекрывающиеся слои, которые могут генерировать ошибки регистрации или несоответствия. Серво -контролируемые раскручиваемые валы и фесходные вагоны динамически приспосабливаются к сохранению напряжения, в то время как приводы на боковых доходах и веб -датчики держат сплайс идеально центрированным. Встроенное обнаружение разломов сплайсинга с помощью логики датчиков мгновенно предупреждает операторов о неправильном взоре или ошибке ленты, обеспечивая точность сплайсинга почти 100 %. Этот уровень интеграции - контроль Touchscreen, регулирование натяжения в реальном времени и синхронизированные сплайсинги - помещения для достижения истинной непотатической производительности, минимизации остановок прессы и повышения производительности в течение печати, ламинирования и широковещания.